国产气动电动蝶阀的仪表系数

国产气动电动蝶阀的仪表系数

减振器失效的检查办法减振器
失效的检查办法
⑴振动实验:车停放在平稳处,用力按压车头(车辆引擎盖部位)猛然放手,车身弹起时上下摆动在三次以内则为正常。假如连续上下晃动,阐明减振器可能失去减振器作用。振动现象越严重减振器的损坏水平就越严重,为了进步判别精确性,能够与同型号正常车辆做比拟停止判别。
⑵手动检查:从车上拆下减振器,把减振器垂直放置,用手匀速往复拉压减振器活塞杆,判别减振器阻尼力能否异常,如觉得明显无阻力,可判别其为失效,比照正常的减振器若有明显空程、卡滞等现象,则阐明减振器已损坏。判别减振器能否有空行程,一定要将减振器垂直放置,并重复拉压几次后再停止断定。
⑶目测比拟办法:从另一辆车上经过察看轮胎的跳动,经过与其它正常车型的车辆比拟判别减振器阻尼力的衰减。目测法还能够检查出减振器漏油。

气动电动蝶阀

上述三种方式,无论那种都要考虑电机热容量给定的时间余量。如果用单一方式使之与电机的热容量特性一致是困难的。所以应选择根据过负荷的原因能可靠的动作的方法——组合复合方式,以实现全面的过负荷保护作用。矿用防爆气动蝶阀电机因其在绕组中埋入了与电机绝缘等级一致的恒温器,当到达额定温度时,电机控制回路便会切断。恒温器本身热容量是较小的,而且其限时特性是由电机的热容量特性决定的,因此这是一个可靠的方法。

气动电动蝶阀

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