3. 安全评价 参照DNV-OS-C401（挪威船级社）标准，CTOD值大于0.15mm为合格。开发工艺接头的实测 ;c皆大于0.15mm，表明接头可以在不进行热时效处理的情况下使用。 图 3 不同CTOD值的允许缺陷尺寸与最大许用应变的关系 参照API 1104《管道与相关设施的焊接》标准附录A，其给出TCTOD值分别为0.005in（0.1225mm）和0.01in（0.245mm）时允许缺陷尺寸与许用应变的关系图，如图 3 所示。从图中可知，CTOD值越大，焊缝断裂韧度越好，所允许缺陷尺寸可增大。根据全焊接阀体焊接接头最小CTOD值等于0.197mm（0.0078in）时最大许用轴向应变与允许缺陷尺寸之间的曲线。

不锈钢气动蝶阀装置留意事项
不锈钢气动蝶阀，包括导管、导管外部的波纹管，均为不锈钢管，软管的两端衔接法兰，两端的法兰由定位螺栓衔接并设置在波纹管的外侧，定位螺栓经过螺母与法兰衔接。主要用于船舶系统中内燃机排气管路，作为管路热胀冷缩的补偿安装，在系统中能随着管路热胀应力和脉动冲惹起的震动。
收缩节为补偿因温度差与机械振动惹起的附加应力，而设置在容器壳体或管道上的一种挠性构造。不锈钢气动蝶阀收缩节装置留意事项：
1，不锈钢气动蝶阀收缩接头装置时应检查其型号，规格和管道配置，必需契合设计请求。
2，在套筒内的波纹收缩节应留意方向内套筒管和介质活动方向，铰链式波纹收缩节的铰链转动平面应力和位移的旋转平面。
3，需求“冷泉”的波纹收缩节，变形的辅助组件应装置拆卸前的管道。
4，制止用波纹管收缩节变形办法调整管道的装置误差，以免影响正常功用的波纹收缩节，减少运用寿命，进步管道，设备，支持成员负荷。
5，不锈钢气动蝶阀的装置过程中，不允许焊渣飞溅的波面波壳壳，不允许其他机械损伤。
6，装置后的管道，应尽快撤除波纹收缩节的装置和运输黄色辅助定位成员和紧固件，并按设计请求将限制安装到指定位置，使管系在环境条件下有充沛的补偿才能。
7，不锈钢气动蝶阀的一切活动的元素可能是外部成员卡死或限制其活动范围，应保证活动作为其正常行为。
8，压水实验，应对波纹收缩管的一端固定管架加固，线条不挪动或转动。燃气波纹收缩节及其衔接管路，应注重充水时需求额外的暂时支撑。水压实验水清洗液96chlorine离子含量不超越25ppm.